Equipement hivernal en Allemagne
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Il n’existe aucune obligation légale d’équiper son véhicule avec des pneumatiques d’hiver "neige, verglas" en Allemagne. Toutefois, le conducteur qui voudra en faire l’économie ne devra pas utiliser sa voiture lorsque les conditions météorologiques sont mauvaises. En cas d'accident dû à un défaut d'équipement hivernal (pneus neige, ou mud and snow), DEVK peut décliner sa garantie en tout ou partie selon le lien de causalité entre le défaut d'équipement adapté et les circonstances de l'accident.

De plus, vous vous exposez à une amende. Si votre véhicule entraîne un ralentissement du trafic routier du fait d’un équipement hivernal déficient, vous risquez une amende de 40 à 80 € voire le retrait d’un point à votre permis. Des tests ont démontré qu’un pneumatique hiver est mieux adapté à la neige et à la glace qu’un pneu "été" même à l’état neuf.
Mieux vaut investir dans un train de pneumatiques d'hiver pour la période d'octobre à mars.

Vous pouvez consulter le site bilingue d’Euro - Info - Consommateurs de Kehl : www.euroinfo-kehl.com (rubrique "auto")

La législation dans d’autres pays proches
France Aucune obligation, sauf indication spécifique en zone de montagne. L’usage de pneus cloutés est autorisé pour les moins de 3,5 t à condition de limiter la vitesse à 90 km/h sur route et 50km/h en ville ainsi que de s’équiper d’un autocollant spécifique "pneus cloutés".
Autriche Pas de législation spécifique, bien qu’existe des zones de circulation ou il est interdit de circuler sans équipement hiver. Le pneu doit comporter un profil minimum de 4 mm. Les pneumatiques M+S sont considérés comme équipement hivernal à condition de profil égal à 4 mm. minimum. Des chaînes peuvent être requises en plus dans certaines régions, les pneus cloutés sont autorisés sous certaines conditions de vitesse.
Suisse Aucune obligation, mais une forte recommandation, d’autant qu’en cas d’accident dû à un équipement  "été" peut entraîner une part de responsabilité. Les assureurs suisses déclinent d’ailleurs la garantie dans cette hypothèse. Les chaînes et les pneus cloutés sont autorisés ou prescrits sur certains parcours. L’usage des pneus cloutés sur autoroutes suisses est prohibé. Leur usage limite la vitesse autorisée.
Italie Aucune obligation d’être équipé, mais certaines routes nécessitent un tel équipement. Il n’existe pas de réglementation pour l’usage de chaînes, par contre la vitesse est limitée à 90 km/h sur route et 50 km/h en ville pour les véhicules équipés de pneus cloutés.
Finlande Equipement obligatoire du 01 décembre à fin février, y compris pour les étrangers.
Lituanie Equipement obligatoire du 01 décembre à fin février, y compris pour les étrangers.
Norvège Pour les étrangers l’équipement hiver n’est pas obligatoire, mais fortement recommandé. Pour les norvégiens toutefois l’équipement est obligatoire.
Suède Pour les étrangers l’équipement hiver n’est pas obligatoire, mais fortement recommandé. Pour les suédois toutefois l’équipement est obligatoire
Slovénie L’équipement hivernal est obligatoire du 15 novembre au 15 mars. Le profil minimum doit être de 4mm. Toutefois deux pneumatiques à l’avant soit à l’arrière suivant le type de véhicule est suffisant.Il n’existe aucune obligation d’équiper son véhicule avec des pneumatiques d’hiver "neige, verglas" en Allemagne.

 

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